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7月13日消息，賽力斯問賽力斯在上交所發布半年度業績預告，界汽計淨今年上半年直接轉為虧損，車由超億開雲在線登錄入口官網拖累業績的盈轉元核心就是旗下問界汽車，單二季度虧損規模就超過19億。虧季虧損

這份預告給出明確測算數據，度預公司上半年整體歸母淨利潤虧損區間在15億到18億。賽力斯問

作為核心業務板塊，界汽計淨問界汽車上半年虧損10.5億至13億，車由超億拆分季度數據能明顯看出壓力集中在二季度，盈轉元單季虧損19億至21.5億，虧季虧損開雲在線登錄入口官網直接把一季度盈利完全吞噬，度預從盈利狀態轉為虧損。賽力斯問

虧損主要來自兩方麵壓力：

一是界汽計淨受存儲芯片、工業金屬、車由超億碳酸鋰等主要原材料價格上漲等因素的影響，公司生產成本隨之增加。

二是基於審慎性原則並進一步夯實整體資產質量，結合資產後續收益預期，對部分因技術迭代、車型換代導致適配性有限的存量資產調整賬麵價值。

從一季度數據就能看出盈利早已走弱，一季度營收同比上漲，但淨利潤增長幾乎停滯，扣非利潤大幅下滑。進入二季度，疊加行業價格戰、新品研發投入，虧損壓力集中爆發。

雖然上半年問界整體交付量還有小幅增長，M9、M6兩款新車上市後市場熱度不錯，部分車型短期交付量亮眼，但銷量沒能抵消成本上漲和資產計提帶來的虧損。

麵對大額虧損，賽力斯也對外說明，目前手裏現金儲備充足，資產負債結構穩定，現有資金足夠支撐車型研發、工廠生產和後續市場投入，不用擔憂持續經營問題。

對投資者來說，這次業績變動需要多加留意，預告隻是初步核算結果，完整準確的財務數據要等到正式半年報發布。