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8月28日，鴻圖計劃小牛電動與華為終端、小牛行業GIIC聯盟在2026鴻蒙生態大會上正式簽署“鴻圖計劃”合作備忘錄。電動開雲app官方入口網站鴻圖計劃是華為化開劃由全球智慧物聯網聯盟（GIIC）發起、華為全力支持的終端鴻蒙生態使能項目，旨在聚力鴻蒙生態產業鏈芯片、聯盟模組、簽約啟動OSV、規模設備夥伴，源鴻投入專項資源，蒙係通過開發激勵、統裝測評激勵、車計開雲app官方入口網站商用激勵多維並舉，鴻圖計劃全麵加速，小牛行業全域使能，電動共同做強鴻蒙生態底座，共同實現鴻蒙生態規模化落地千行百業。

根據協議，小牛電動將在旗下多款車型上規模化裝載開源鴻蒙係統，並計劃在2026年內覆蓋20萬台車。這是兩輪電動車行業首個開源鴻蒙係統的規模化落地，標誌著兩輪出行向全場景智慧出行新生態演進。

兩輪車行業首個規模化開源鴻蒙係統裝車計劃啟動

“鴻圖計劃”簽約儀式上，小牛電動創始人胡依林與華為終端BG鴻蒙智能硬件生態業務部總裁楊海鬆共同出席，見證兩輪電動車行業首個規模化鴻蒙係統裝車計劃的正式啟動。

根據協議，“鴻圖計劃”將在小牛電動N係、Z係、F係列等主流車款上規模化裝載開源鴻蒙係統，覆蓋導航、安全預警、人車互聯等場景，該計劃涉及2026年內20萬台小牛電動兩輪車的智能化升級。

本次“鴻圖計劃”呈現出強強聯合、構建體驗閉環的合作亮點。開源鴻蒙為小牛電動提供操作係統底座、應用框架和生態，小牛電動則提供整車研發、儀表硬件和騎行場景服務等。硬件層麵，小牛電動匹配5種屏幕規格，覆蓋從圓形儀表到超長條屏的全產品形態；生態層麵，OpenHarmony、科大訊飛、高德地圖、思必馳、安凱微電子等技術合作方首批深度參與，構建出初步完整的鴻蒙生態體係。

鴻蒙生態自誕生以來，已經覆蓋手機、平板、智能家居、車機等多個領域，但在兩輪出行領域長期缺乏規模化合作標杆。此次與小牛電動簽約，意味著鴻蒙生態正式切入年出貨量超過6000萬輛的兩輪車市場——這是中國兩輪車用戶日常通勤剛需的入口，也是鴻蒙生態從“汽車出行”向“兩輪騎行”延伸的關鍵一步。

三年長跑：小牛 x 開源鴻蒙的 “生態共建”之路

當天，華為終端BG鴻蒙智能硬件生態業務部總裁楊海鬆發表演講，從生態布局的角度闡述了開源鴻蒙切入兩輪出行賽道的邏輯。

楊海鬆表示，兩輪出行是中國4億用戶的日常通勤剛需，但行業長期麵臨“智能化碎片、體驗不一致、生態不互通”等痛點。鴻蒙生態的優勢在於分布式技術——手機、手表、車機之間的無縫流轉能力，在兩輪車場景中具有天然適配性。鴻蒙生態希望以開源、開放、安全的係統底座，為兩輪車行業構建“標準化、智能化、生態化”的新基礎設施。小牛電動在智能化技術和用戶運營上的積累，使其成為開源鴻蒙在兩輪領域落地的首批合作夥伴。

小牛電動創始人胡依林於現場宣布了小牛電動“All in OpenHarmony”戰略。胡依林表示，小牛電動將從平台化開發的層級，全麵接入開源鴻蒙，打造多種規格的適配屏幕，實現全場景AI智能無感連接。用戶最終將體驗到行車態、娛樂態和控製態三種模式的無縫切換。

在胡依林看來，未來兩輪電動車將從“智能儀表”演變為“AI 超級終端”——兩輪車不再是通勤工具，而是騎行智能座艙。未來小牛將在三個方向持續發力：智能化（觸屏化、主題商城生態、JS 輕應用拓展、全場景互聯）、駕駛輔助（駕駛輔助聯動、車載娛樂生態、全局車輛控製）和AI 化（華為生態接入、小牛同學 AI 語音助手、AI 寵物），以此引領中國兩輪電動車行業的全麵智能化升級。

本次“鴻圖計劃”落地，是小牛電動與開源鴻蒙自2023 年開啟合作以來的階段性成果，也是小牛電動對智能理解深度的集中體現。目前，從底層芯片到操作係統（開源鴻蒙），再到上層應用（高德地圖、騰訊地圖），小牛電動已構建起一套完整的鴻蒙生態體係。