文章摘要：

“我船船員受傷請求支援！導彈彈護請求支援！驅逐搶”

據“人民海軍”微信公眾號消息，艦導艦直開雲手機網頁登陸8月21日晚，衛艦正在某海域進行捕撈作業的綜合浙平漁80212船，向東部戰區海軍某部發來求救電報。升機漁船上，同時條命1名漁民在作業時不慎受傷，出動小臂斷肢、漁民流血不止，導彈彈護情況十分危急。驅逐搶

收到求助信息後，艦導艦直東部戰區海軍某部迅疾部署指揮正在附近海域的衛艦開雲手機網頁登陸鄭州艦、南通艦、綜合千島湖艦以及駐艦直升機分隊，升機組成海空聯合搜救兵力，火速向事發海域馳援。

千島湖艦立即響應，同步備便高速艇、救生設備奔赴事發海域。醫療救護組啟動相關救助方案，做好傷員救治準備。

小艇接受傷漁民返回千島湖艦

22時51分，小艇順利與漁船接舷。在軍民密切協作下，成功將傷員轉運至千島湖艦。

千島湖艦官兵緊急救助受傷漁民

“漁民傷勢嚴重，左臂大量出血。”

醫療救護組第一時間展開止血驗傷、清創消毒、細致包紮。為最大限度提升救治效能，千島湖艦迅速與海軍軍醫大學第一附屬醫院專家視頻連線，開展一係列專業救治措施。

受傷漁民被轉移至艦載直升機

在千島湖艦官兵搶救傷員的同時，鄭州艦、南通艦快速進行夜間飛行部署，接力轉運，第一時間將傷員後送至陸上醫院進行救治。

截至目前，經過緊急救治，受傷漁民意識逐漸清醒，生命體征恢複平穩。

鄭州艦官兵轉運受傷漁民

公開信息顯示，此次參與救援行動的鄭州艦2013年12月入役，隸屬東海艦隊，是我國自行研製設計生產的新一代導彈驅逐艦，舷號151。南通艦2019年1月入列，是我國自行研製設計建造的新型導彈護衛艦，舷號533。千島湖艦於2005年入列，是903型綜合補給艦首艦，舷號886。

長安街知事注意到，此類海上緊急救援並非個例。比如在今年3月中旬，88667漁船海上相撞遇險。結束任務的揚州艦在返航途經附近海域時，偵測到異常，迅速前往營救遇險漁船，最終船上漁民全部獲救。

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一名印尼漁民在海上獨自漂流26天 被中國商船發現並救起

8月12日，上海邊檢機關幫助一名在海上獨自漂流了26天的印度尼西亞籍漁民簽發緊急臨時入境許可，辦結離船手續，順利中轉回國。

上海邊檢機關幫助一名在海上獨自漂流了26天的印尼籍漁民簽發緊急臨時入境許可

11時30分，法國籍“奮進”號液化天然氣（LNG）運輸船靠泊洋山深水港LNG碼頭。洋山邊檢站收到船舶代理申報信息：船上有一名擬離船入境的特殊旅客。7月6日，這位來自印度尼西亞北馬魯古省特爾納特島的漁民出海捕撈金槍魚，漁船因發動機突發機械故障而失去動力，在海上隨波漂流，直至偶遇“奮進”號LNG運輸船。

“奮進”號於7月26日滿載LNG從澳大利亞格拉德斯通港啟航，駛往上海。8月1日17時20分，船舶航行途中發現一艘無艙室藍色小木船，船上僅有一人。為保障航行安全，船舶隨即降速；當距小木船約300米時，木船上人員在未攜帶任何救生裝備的情況下躍入大洋。

開闊太平洋海域內，船舶伴流吸力、海水失溫、洋流裹挾等風險致命，貿然下海無異於九死一生。“奮進”號船長第一時間集結船員，啟動人員落水應急救助預案，開展海上施救：下放舷梯、投放救生圈與引航軟梯，同時全速倒車消速。待引航軟梯就位後，遇險人員抓住軟梯，在船員協助下登船，成功獲救。

一小時後，船舶繼續駛往上海。獲救人員無身份證件、無隨身物品，相關身份、遇險經曆僅能由本人自述，上船後該人員自述這26天靠釣魚，接雨水活了下來。

該漁民在上海口岸中轉回國

按照我國出入境管理相關規定，外籍船舶入境須向邊檢機關申報船舶及船上人員信息，獲救人員無身份證件及隨身物品，船方將其自述的身份信息、人員救助情況向洋山邊檢站報送。接報後，洋山邊檢站第一時間聯係印度尼西亞共和國駐滬總領事館，協助開展身份核驗，辦理回國相關手續。