中國石化完成對中國航油重組發力綠色航空燃料產業

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發布時間：2026-07-13 01:36:06

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　　7月10日，中國組記者從中國石化新聞辦獲悉，石化色航中國石化宣布完成對中國航油的完成開雲手機在線官網入口重組工作，中國航油正式成為中國石化二級全資子公司。對中這是國航推進中央企業戰略性、專業化重組的油重業重要舉措，也是力綠料產服務國家戰略、應對國際競爭的空燃主動作為，將提升保障國家航空能源供應安全能力和水平，中國組推動航空能源供應綠色低碳轉型，石化色航開雲手機在線官網入口更好地服務人民美好出行需要。完成

　　2025年底，對中經黨中央、國航國務院批準，油重業國務院國資委作出中國航油重組並入中國石化戰略部署。力綠料產今年1月8日，國務院國資委召開重組大會，就積極穩妥推進重組工作提出明確要求。兩家央企依法合規履行重組前置程序，6月18日，重組事項獲得境內外全部監管審批，7月9日完成工商變更登記，標誌著重組工作圓滿完成。

　　提升航煤產業鏈韌性，保障航空業能源安全。中國石化經濟技術研究院發布的《2026中國能源化工產業發展報告》指出，在中國未來成品油消費結構中，航空煤油成為重要增長極。根據標準普爾預測，2040年我國航油消費將由2024年的3928萬噸增長至7500萬噸。航油需求的大幅增量須通過穩定渠道實現有效供給。兩家企業重組後，將實現上下遊產業強強聯合，進一步整合中國石化煉化一體化、區域布局的產業優勢，以及中國航油覆蓋全國的供應保障體係優勢，提高產業鏈供應鏈韌性和安全水平，更好滿足人民美好出行需要。

　　加快綠色低碳轉型，促進可持續航空燃料產業高質量發展。與傳統用能領域相比，航油產業發展麵臨更為嚴苛的綠色低碳發展要求，同時也迎來重大戰略機遇。國際民航組織及部分國家已宣布2050年的航空排放量減少目標及SAF支持政策。國際航空運輸協會數據顯示，全球2025年SAF消費量600萬噸，到2030年達1800萬噸。中國石化是我國最早擁有SAF生產能力的企業，填補了國產SAF在國產機型上的應用空白。中國航油是我國SAF產業聯盟理事長單位，深度參與SAF應用實踐，在SAF推廣應用和生態構建等環節占據重要地位。兩家企業重組後，將整合雙方油品研發技術與市場供給先導優勢，打造SAF技術策源地，加快產業鏈供應鏈建設與規模化商業化運行，引領帶動上下遊各類主體深化合作，構建航油產業生態圈，更好推動國家航油產業科技創新體係建設和綠色低碳轉型。

　　優化布局結構，增強我國航空燃料產業國際競爭力。目前國際較大的航空燃料服務商主要為一體化石油化工公司，如殼牌、BP、埃克森美孚、道達爾等，其規模大、油品和基礎設施保障能力強、聲譽好、網絡完善，具有明顯的比較優勢。我國航空燃料生產、銷售、加注等業務分屬不同企業，整體競爭能力與國際大型航空燃料服務商相比有待提升。兩家企業重組後，將實現在航油領域的產供銷貿全鏈條一體化，推動煉油產業鏈拓展優化空間、降低交易成本、提升服務能力，支撐世界一流企業建設和高質量發展，增強航油產業全球競爭力。

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