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8月27日消息，小米小米汽車官方公布，小米小米YU7拿到C-IASI中保研最高安全評級，小米開雲app官方入口網站車內乘員安全G+、小米車外行人安全G+、小米車輛輔助安全G+、小米新能源汽車專項G，小米四項全部拿到優秀成績。小米

在此之前的小米6月，小米YU7就已經拿下C-NCAP五星+安全認證，小米乘員保護、小米開雲app官方入口網站行人保護、小米主動安全三大項目表現都不錯。小米

加上這次中保研的小米全優結果，YU7相當於把國內兩大權威安全測評的小米頂級成績全部收入囊中。

能拿到這樣的成績，車身底子是關鍵。YU7采用鎧甲籠式鋼鋁混合車身，整車高強度鋼鋁占比達到90.2%，車門防撞梁、內嵌防滾架用上2200MPa自研超強鋼，碰撞的時候盡量保證乘員艙不變形，保護車內人員安全。

不管是正麵偏置碰撞、側麵撞擊，還是車頂強度這類嚴苛測試，YU7都扛住了考驗。

不光保護車內的人，對車外行人的防護、車輛主動輔助安全也給到最高評級，新能源專項也拿到G評級，電池相關安全項目全部通過檢驗。

從小米SU7再到小米YU7，小米汽車全車係都衝著全球最高安全標準去做，兩款車都拿到C-IASI、C-NCAP的最高安全評價。

也就是說，不是單一款車的偶然成績，而是整個車係統一的開發標準。

雷軍始終認為，對於民用汽車產品來說，安全屬性永遠高於一切，是造車過程中優先級最高的底線要求。

對於想買這台SUV的用戶來說，兩套權威測試的高分，算是給整車安全交出一份很有分量的答卷。